相変わらずの国鉄体質

今日、山手線と京浜東北線が新駅への線路切り替えの為止まった

その対応が乗客ファーストでなく自分の都合優先

その１つ目は周知を駅、電車でしか行ってない

平日と土曜では客層が違う

普段乗らない人が乗る

何を考えてるんだ？

ネクスト並みの周知徹底しろよ

２つ目が運休区間

田町・品川間だけを止めればいいのにそれ以外の区間も運休にする理不尽さ

特に品川〜大崎間が止まったのは迂回ルートがかなり不便で並行する

この会社は乗客は利用するしかないからという思いがあるらしく会社の都合優先が多過ぎる